Доставка
СДЭКОплата
Оплата по реквизитам на расчетный счет 
Оплата на карту «Сбербанк» 
Оплата на карту «ВТБ» 
Оплата на карту Visa, MasterCard, МИР Характеристики
Описание
Основные функции
Нагрузочная вилка предназначена для определения степени заряженности и исправности автомобильной аккумуляторной батареи с номинальным напряжением 12 вольт; а также проверки исправности генератора бортовой сети с помощью высокоточного вольтметра.
Технические характеристики:
- Номинальное напряжение АБ: 12 В
- Емкость тестируемых АБ: 15-240 А-ч
- Диапазон вольтметра: 0-15 В
- Точность: 2,5%
- Номинальное сопротивление: две спирали по 0,1 Ом
- Рабочий диапазон температур: –30°С – +60°С
- Время измерения:
- спирали подключены: не более 5 сек.
- спирали отключены: не ограничено
Особенности
- Нагрузочная вилка НВ-02 имеет две спирали и подходит для проверки аккумуляторов как малой и средней емкости (подключается одна спираль, ток нагрузки 100 А), так и повышенной емкости (подключается две спирали, ток нагрузки 200 А)
- Легкая коммутация спиралей упрощает использование прибора
- Большой вольтметр облегчает считывание показаний
- Коррозиестойкое покрытие корпуса прибора
Проверка аккумулятора с помощью нагрузочной вилки
С помощью нагрузочной вилки можно проверить степень зарядки и состояние аккумулятора. Проверять следует каждый элемент батареи подсоединением нагрузочной вилки к его выводам. Проверка д. Б. кратковременной.
Аккумуляторная батарея нормальна, если в течение 5 секунд напряжение на каждом из элементов не изменяется и составляет 1,7-1,8 В.
Если напряжение не изменяется в течение 5 сек, одинаково для всех элементов, но величина его находится в пределах 1,4-1,7 В, то необходимо произвести зарядку.
Если напряжение ниже 1,4 В, батарея неисправна.
Величина напряжения при измерении нагрузочной вилкой характеризует степень разрядки аккумулятора. Напряжение в диапазоне 1,4-1,5 В свидетельствует о 75%-ной разрядке аккумулятора в диапазоне 1,5-1,6 В — о 50%-ной разрядке, в диапазоне 1,6-1,7 В — о 25%-ной разрядке, в диапазоне 1,3-1,4 В — о 100%-ной разрядке или о неисправности элемента.
При отличии напряжения на 0,2 В для одного из элементов по отношению к другим элементам требуется зарядка или ремонт батареи.