Автосканер Сканматик 2 PRO

Автосканер Сканматик 2 PRO — базовый комплект (USB и Bluetooth интерфейсы)

Универсальный комплект Сканматик 2 можно использовать, как владельцами автомобилей различных марок, так и квалифицированными специалистами станций техобслуживания. В программное обеспечение комплекта входит сразу несколько диагностических модулей, которые покрывают функции огромного количества разных моделей машин. В нашем интернет магазине вы можете купить автосканер Сканматик 2, как в базовой комплектации, так и в комплекте с дополнительными кабелями.

Применение и возможности

Устройство применяется для технического обслуживания авто, связанного с диагностикой электронных блоков управления. Стоит рассказать, какие машины диагностирует Сканматик 2 – это различные модели отечественных автомобилей и популярные в нашей стране иномарки: ГАЗ, ВАЗ, ОКА, ИЖ, УАЗ, КАМАЗ, ПАЗ, МАЗ, KIA, Chevrolet.

Главная отличительная особенность системы заключается в том, что прибор может работать по беспроводному интерфейсу Bluetooth и по проводному USB. Устройство оснащено защитой от перенапряжения бытовой сети. При необходимости последнюю версию обновления сканера Сканматик 2 PRO вы можете скачать на
. Если у вас в гараже имеется настольный компьютер или ноутбук, работа с Сканматик 2 PRO и его подключение не составят большого труда. Устройство совместимо с операционной системой Window. Кроме того, работать с прибором можно при помощи карманных ПК и смарфонов.

Владельцы тех моделей автомобилей, которые можно диагностировать при помощи данного устройства, могут купить Сканматик 2 в нашем интернет магазине или в магазине в Волгограде по очень дешевой цене, так как мы получаем товары напрямую, минуя посредников.

Состав и комплектация устройства

Сканматик 2 представляет из себя: диагностический адаптер sm-2 с кабелями и переходниками, обеспечивающими обмен информацией между электронными системами автомобиля и персональным компьютером или карманным персональным компьютером. Он подходит для диагностики автомобилей американского, европейского, японского и российского производства и способен работать со всеми протоколами и шинами данных стандарта OBDII/EOBD (13 x ISO-9141/ISO-14230 (KLINE); 1 x J1850 VPW; 1 x J1850 PWM; 1x High Speed CAN (ISO-15765); 1 x Medium Speed CAN (GMLAN);1x Single Wire CAN (GMLAN).

Базовый комплект включает в себя интерфейс для подключения к автомобилям со стандартным диагностическим разъемем (SAE J1962) и необходимое программное обеспечение (все доступные в данный момент программные модули):

,
, ,
, ,
, ,
,
,
, , KIA, ,
, , , .

По мере развития программные модули будут добавляться, а также расширяться возможности текущих. Актуальную версию ПО всегда можно загрузить со страницы
Поддержка
этого сайта.

Программа построена по модульному принципу, аналогично программе Сканматик. Возможные режимы работы определяются выбранным программным модулем и возможностями конкретной системы управления. С особенностями интерфейса можно ознакомится, посмотрев видео.

Программы для Windows Mobile и Android имеют возможности, аналогичные программе для Windows. Создаваемые всеми версиями программы файлы отчетов абсолютно совместимы. То есть, например, можно создавать файл отчета на КПК, планшетном компьютере или смартфоне, а работать с ним на ПК.

Состав базового комплекта

• адаптер SM2 (SMUSB)
• главный кабель
• переходник OBD2-16 для подключения к а/м
• кабель USB для подключения к ПК
• Кабель sm2. Lighter — для подключения к прикуривателю (если необходимо)
• Компакт-диск с ПО и инструкциями

Для работы с автомобилям, имеющим другие диагностические разъемы, но для которых имеются соответствующие программные модули, можно применять
дополнительные переходники:

Требования к ПК

Требования к КПК

Требования к планшетному компьютеру или смартфону (Android)

Технические характеристики комплекта

Особенности Сканматик 2

• Быстрая окупаемость. Благодаря доступной стоимости комплекта – на уровне цены комплекта Сканматик 1, сохранено одно из самых важных достоинств – малое время окупаемости. Это один из важнейших показателей для средств производства. Ведь неспроста владельцами оборудования становились не только автомастерские, но продвинутые собственники автомобилей, применяющие оборудование для того, чтобы отказаться от услуг неквалифицированных автосервисов. И если даже такое нечастое применение было экономически оправдано, то применение в автосервисе с хорошей загрузкой – тем более
• Возможность работы с наиболее популярными марками и моделями автомобилей. Мы ориентируемся, в первую очередь на удовлетворения наиболее актуальных потребностей наших клиентов. Именно на них мы будем опираться и в процессе дальнейшей модернизации программного обеспечения.
• Преемственность. Второе поколение оборудования вобрало в себя все функции, обеспеченные предыдущим. Сохранились основные принципы организации интерфейса пользователя, функции формирования файлов отчетов, запись и сохранение потока данных. Настройки стали еще удобнее. Соответственно и переход на новое поколение для клиентов не вызывает никаких затруднений.
• Низкие требования к ПК/КПК. Позволяет выбирать для работы более доступные модели ПК/КПК – с более простыми конфигурациями. Это также снижает расходы на организацию рабочего места диагноста.
• USB и Bluetooth интерфейсы. Комплект работает на выбор по высокоскоростным соединениям: беспроводному Bluetooth или проводному USB. Драйверы собственной разработки имеют цифровую подпись компании Microsoft® и, соответственно, совместимы с самыми новыми версиями операционных систем семейства Windows®.
• Перспектива развития. Учтен опыт применения и развития первого поколения, обеспечена возможность наращивания возможностей только за счет разработки программного обеспечения — как для управляющих устройств (ПК – КПК), так и внутреннего ПО самого диагностического адаптера. Обеспечена поддержка всех распространенных диагностических протоколов, а также мультиплексирование.
• Прямая работа с Bluetooth и USB. Соединение без эмуляции COM-портов не требует применения дополнительных устройств или настроек от пользователя. Повышает скорость и отказоустойчивость соединения.
• Автоматическая коммутация. Встроенный мультиплексор позволяет программно управлять коммутацией диагностических линий автомобиля, выведенных на разные контакты диагностического разъема.
• Улучшенная защита. От перенапряжения и переполюсовки входов питания, короткого замыкания сигнальных линий на «массу» или «+» бортовой сети автомобиля. Раздельные входы питания от диагностической колодки и АКБ / прикуривателя позволяют избежать короткого замыкания в бортовой сети автомобиля.
• И для 12В и для 24В. Подходит для различных напряжений бортовой сети автомобиля в диапазоне 5-35В. Такая конструкция не требует дополнительных устройств или мероприятий для работы с грузовыми автомобилями. Достаточно лишь модификации программного обеспечения.